Après la guerre, il passait beaucoup de temps à courir les grossistes en quête de matériel, à cause des restrictions. On construisait alors 80 à 110 vélos par an. En novembre 1944, Alex embaucha comme apprentis ses deux petits-neveux par alliance Roland et Ernest Csuka.

Roland pris en charge la fabrication des cadres et Ernest le montage. A cette époque, l’apprentissage était rude et les journées longues: 10 heures par jour, 6 jours par semaine.

Pendant les périodes de « bourre », la journée finissait tard dans la nuit. A cette école, les deux frères, qui étaient adroits, pas sots et pas fainéants, devinrent ouvriers au bout d’un an à peine.

Le dimanche, ils roulaient avec ces cyclotouristes pour lesquels ils travaillaient la semaine durant. Ernest, bon cycliste, participait aux Poly et fit un Tour de France dit cyclotouriste où il brilla.